齒輪泵-泰安騰飛工程機械(在線咨詢)-齒輪泵市場價
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泰安騰飛工程機械有限公司

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起重機原廠電氣件-騰飛工程機械











保護電路

保護電路主要是KM的線圈支路,位于圖8-10中7~10區(qū)。與圖8-5電路一樣,該電路具有欠壓、零壓、零位、過流、行程終端限位保護和安全保護共六種保護功能。所不同的是圖8-10電路需保護四臺電動機,齒輪泵多少錢,因此在KM的線圈支路中串聯(lián)的觸點較多一些。KI0~KI4為五只過流繼電器的動斷觸點;SA1仍是事故緊急開關(guān);SQ6是艙口安全開關(guān),SQ7和SQ8是橫梁欄桿門的安全開關(guān),齒輪泵廠家,平時駕駛艙門和橫梁欄桿門都應(yīng)關(guān)好,將SQ6、SQ7、SQ8都壓合;若有人進入橋架進行檢修時,這些門開關(guān)就被打開,即使按下SB也不能使KM線圈支路通電;與起動按鈕SB相串聯(lián)的是三只凸輪控制器的零位保護觸點:QM1、QM2的觸點12和QM3觸點17。與圖8-5的電路有較大區(qū)別的是限位保護電路(位于圖8-10中7區(qū)),因為三只凸輪控制器分別控制吊鉤、小車和大車作垂直、橫向和縱向共六個方向的運動,除吊鉤下降不需要提供限位保護之外,齒輪泵,其余五個方向都需要提供行程終端限位保護,相應(yīng)的行程開關(guān)和凸輪控制器的動斷觸點均串入KM的自鎖觸點支路之中,各電器(觸點)的保護作用見表8-2。

表8-2  行程終端限位保護電器及觸點一覽表

運行方向驅(qū)動電動機凸輪控制器及保護觸點限位保護行程開關(guān)吊鉤向上M1QM111SQ5小車右行M2QM210SQ1左行11SQ2大車前行M3、M4QM315SQ3后行16SQ4

圖8-10 10t交流橋式起重機控制電路原理圖


中聯(lián)吊車玻璃膠條-泰安騰飛工程機械










酸雨腐蝕:由于環(huán)境污染的加重,某些城市酸雨現(xiàn)象比較嚴(yán)重,而在這樣的環(huán)境下我們的車則可能會增大損壞的可能。

2

污水、油膩等物腐蝕:由于底盤經(jīng)常會與污水、油膩等物質(zhì)接觸,齒輪泵哪家好,而這些物質(zhì)中的化學(xué)成分會慢慢腐蝕底盤以及底盤上的零件。

3

融雪劑腐蝕:冬天用來融雪的融雪劑以及海水都可以腐蝕我們的底盤。

4海水腐蝕:如果你自己車去海邊外一定不要將車開到海里,海水對底盤的腐蝕性會非常的強。





采用側(cè)面輸入、中間輸出方案時,與齒條固連的左、右拉桿延伸到接近汽車縱向?qū)ΨQ平面附近。由于拉桿長度增加,車輪上、下跳動時拉桿擺角減小,有利于減少車輪上、下跳動時轉(zhuǎn)向系與懸架系的運動干涉。拉桿與齒條用螺栓固定聯(lián)接,因此,兩拉桿與齒條同時向左或右移動,為此在轉(zhuǎn)向器殼體上開有軸向方向的長槽,從而降低了它的強度。

采用兩端輸出方案時,由于轉(zhuǎn)向拉桿長度受到限制,容易與懸架系統(tǒng)導(dǎo)向機構(gòu)產(chǎn)生運動干涉。

側(cè)面輸入、一端輸出的齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器,常用在乎頭微型貨車上。


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